de 02/1995 à 12/1997... HDJ80 GX et VX
type: 11TJ82
le moteur...
- type 1HDFT
- 6 cylindres en ligne 4164cm3 24S
- turbo diesel
- 125KW / 170CV
la transmission... - boîte manuelle 5 vitesses
- boîte auto 4 vitesses
- différentiel central
- 4x4 permanent
la suspension...
- AV + AR: ponts rigides et ressorts hélicoïdaux
composition : - 2 joints racleurs de bols renforcés, en polyuréthane. - 4 demi-tôles de montage et 12 boulons de serrage - 4 roulements de pivots (NTM) - 6 cales des réglages : 2x (0.10 + 0.20 + 0.50mm) - 8 goujons de pivots, avec cuvettes et écrous - 2 joints SPI d'arbres de roues - 2 rondelles-métal/joints de serrage de fusée - 2 joints plats de moyeux - 1 clips d'arbre extérieur - 12 goujons de moyeux, avec cuvettes, rondelles et écrous - 1 cabochon de moyeu
Possibilité du MAXI-KIT avec roulements de pivots KOYO -> NOUS CONSULTER
RÉHAUSSE: 30mm
s'installe sur la partie haute du ressort
en POLYURÉTHANE:
- aborption des bruits de roulage et vibrations
- résistance à la chaleur et aux chocs
Compense une surcharge permanente:
- pare-buffle
- treuil, etc... info-contact
1er montage : jusqu'à 1992 Pour barre stabilisatrice ARRIERE idem DROITE / GAUCHE fixation de la barre stabilisatrice au chassis Quantité à commander : 2 par véhicule